Agus muid ag trasnú na mbóithre, ní féidir an raon leathan feithiclí atá ar ár sráideanna a fheiceáil.Ó charranna agus veaineanna go SUVanna agus trucailí, i ngach dath agus cumraíocht is féidir a shamhlú, d'fhreastail éabhlóid dearadh feithiclí le céad bliain anuas ar raon leathan de riachtanais phearsanta agus thráchtála.Anois, áfach, tá an fócas ag bogadh i dtreo na hinbhuanaitheachta, agus muid ag iarraidh cothromaíocht a bhaint amach idir an nuálaíocht agus an tionchar ar an gcomhshaol a bhí ann le céad bliain de dhéantúsaíocht agus astaíochtaí gluaisteán.
Sin an áit a dtagann Feithiclí Leictreacha ar Luas Íseal (LSEVanna) isteach. Tá go leor dá bhfuil in ainm is a bheith ceart, ach tá na rialacháin agus na feidhmeanna níos casta.Sainmhíníonn an Riarachán Náisiúnta um Shábháilteacht Tráchta Highway Feithiclí Ísealluais (LSVanna), lena n-áirítear LSEVanna, mar mhótarfheithiclí ceithre roth le meáchan comhlán níos lú ná 3,000 punt agus luas barr idir 20 agus 25 míle san uair.Ceadaíonn an chuid is mó de na stáit feithiclí íseal-luas oibriú ar bhóithre ina bhfuil an luasteorainn postáilte 35 MPH nó níos lú.Má bhíonn feithiclí 'rialta' ar an mbóthar, ciallaíonn sé sin go bhfuil ceanglais sábháilteachta atá sainordaithe go feidearálach ionsuite i LSEVanna atá fiúntach ar an mbóthar.Ina measc seo tá criosanna sábhála, soilse ceann agus eireabaill, soilse coscáin, comharthaí cas, frithchaiteoirí, scátháin, coscán páirceála agus sciath gaoithe.
Cé go bhfuil go leor cosúlachtaí idir LSEVanna, LSVanna, cairteacha gailf, agus feithiclí leictreacha paisinéirí, tá roinnt difríochtaí tábhachtacha ann freisin.Is é an rud a scarann LSEVanna ó fheithiclí rialta íseal-luas le hinnill dócháin, ar ndóigh, ná an traein cumhachta leictrigh.Cé go bhfuil roinnt cosúlachtaí ann, tá dearaí agus feidhmchláir LSEVanna an-difriúil ná feithiclí leictreacha paisinéirí ar nós an Tesla S3 nó Toyota Prius, atá i gceist chun an gá atá le carranna comaitéireachta caighdeánach ar phríomhbhóithre a líonadh thar ardluais agus achair fhada.Tá difríochtaí ann freisin idir LSEVanna agus cairteacha gailf, arb iad na feithiclí beaga leictreacha is minice a gcuirtear i gcomparáid iad.
Sna cúig bliana atá romhainn táthar ag súil go sroichfidh an margadh LSEV $13.1 billiún, le ráta fáis bliantúil de 5.1%.De réir mar a mhéadaíonn fás agus iomaíocht, tá níos mó agus níos mó á lorg ag tomhaltóirí dearaí inbhuanaithe a sheachadann luach agus a íoslaghdaíonn tionchar comhshaoil. Mótar Yunlongdéanann sé feithiclí agus córais astuithe nialasacha a dhearadh agus a tháirgeadh a athsainmhíníonn nádúr na hinbhuanaitheachta.Is é an sprioc atá againn ná réitigh a chur ar fáil ar bhealach a fhágann tionchar íosta ní hamháin ar astuithe carbóin ach ar an spás féin.Ó thrácht na mbonn, cealla breosla, fuaim, agus fiú radhairc neamhréireacha, cuirimid innealtóireacht agus ealaín i bhfeidhm ar gach gné dár meascán táirgí.
Am postála: Lúnasa-14-2023