Agus muid ag taisteal ar na bóithre, ní féidir neamhaird a dhéanamh den réimse leathan feithiclí atá ar ár sráideanna. Ó ghluaisteáin agus veaineanna go SUVanna agus trucailí, i ngach dath agus cumraíocht is féidir a shamhlú, tá éabhlóid dhearadh feithiclí le céad bliain anuas tar éis freastal ar réimse leathan riachtanas pearsanta agus tráchtála. Anois, áfach, tá an fócas ag aistriú i dtreo inbhuanaitheachta, agus muid ag iarraidh cothromaíocht a bhaint amach idir nuálaíocht agus tionchar comhshaoil stair céad bliain de mhonarú gluaisteán agus astaíochtaí.
Sin an áit a dtagann Feithiclí Leictreacha Ísealluais (LSEVanna) isteach sa scéal. Tá cuid mhaith díobh le feiceáil san ainm, ach tá na rialacháin agus na feidhmeanna níos casta. Sainmhíníonn an Riarachán Náisiúnta um Shábháilteacht Tráchta ar Bhóithre Feithiclí Ísealluais (LSVanna), lena n-áirítear LSEVanna, mar fheithiclí mótair ceithre roth a bhfuil meáchan comhlán níos lú ná 3,000 punt acu agus luas uasta idir 20 agus 25 míle san uair. Ceadaíonn formhór na stát d’fheithiclí ísealluais oibriú ar bhóithre ina bhfuil an teorainn luais fógraithe 35 MPH nó níos lú. Ciallaíonn a bheith ar an mbóthar le feithiclí 'rialta' go bhfuil ceanglais sábháilteachta atá sainordaithe go feidearálach ionsuite i LSEVanna atá oiriúnach don bhóthar. Áirítear leis seo criosanna sábhála, soilse ceann agus eireabaill, soilse coscáin, comharthaí casadh, frithchaiteoirí, scátháin, coscán páirceála agus gaothscáth.
Cé go bhfuil go leor cosúlachtaí idir LSEVanna, LSVanna, cairteacha gailf, agus feithiclí paisinéirí leictreacha, tá roinnt difríochtaí tábhachtacha ann freisin. Is é an rud a scarann LSEVanna ó fheithiclí ísealluais rialta le hinnill dócháin ná an traein chumhachta leictreach, ar ndóigh. Cé go bhfuil roinnt cosúlachtaí ann, tá dearaí agus feidhmeanna LSEVanna an-difriúil ó fheithiclí paisinéirí leictreacha cosúil leis an Tesla S3 nó an Toyota Prius, atá ceaptha chun freastal ar riachtanas na ngluaisteán comaitéireachta caighdeánach ar phríomhbhóithre thar luasanna arda agus achair fhada. Tá difríochtaí ann freisin idir LSEVanna agus cairteacha gailf, arb iad na feithiclí beaga leictreacha is minice a dhéantar comparáid eatarthu.
Laistigh den chéad chúig bliana eile, meastar go sroichfidh margadh na bhfeithiclí leictreacha is lú fuinnimh (LSEV) $13.1 billiún, le ráta fáis bliantúil de 5.1%. De réir mar a mhéadaíonn fás agus iomaíocht, tá tomhaltóirí ag lorg dearaí inbhuanaithe a sholáthraíonn luach agus a íoslaghdaíonn tionchar comhshaoil. Mótar YunlongDearann agus táirgeann sé feithiclí agus córais gan astaíochtaí a athshainíonn nádúr na hinbhuanaitheachta. Is é ár sprioc réitigh a chruthú ar bhealach a fhágann tionchar íosta ní hamháin ar astaíochtaí carbóin ach ar an spás féin. Ó thráidire na mbonn, cealla breosla, fuaim, agus fiú amhairc neamhréireach, cuirimid innealtóireacht agus ealaín i bhfeidhm ar gach gné dár meascán táirgí.
Am an phoist: 14 Lúnasa 2023