Táimid ar tí réabhlóid maidir le hiompar pearsanta. Tá na cathracha móra “líonta” le daoine, tá an t -aer ag éirí stuama, agus mura dteastaíonn uainn ár saol a chaitheamh i dtrácht, ní mór dúinn bealach eile iompair a aimsiú. Tá na monaróirí feithicleach ag casadh ar fhoinsí malartacha fuinnimh a aimsiú, ag táirgeadh cadhnraí níos éifeachtaí, níos éadroime agus níos saoire, agus cé go bhfuil an tionscal ag dul ar aghaidh go gasta, tá muid fós i bhfad ó ghluaisteáin leictreacha a bheith ar fáil go uileláithreach. Go dtí go dtarlaíonn sé sin tá rothair, comhroinnt carranna agus iompar poiblí againn fós. Ach is bealach é an rud a theastaíonn ó dhaoine i ndáiríre chun iad féin a bhogadh ó cheann scríbe go ceann eile agus an chompord, an tsaoirse agus an tsolúbthacht a choinneáil a thairgeann carranna.
Sainmhínítear feithicil leictreach phearsanta mar cheallraí, cill bhreosla, nó faoi thiomáint hibrideach, feithicil 2 nó 3 roth a mheá níos lú ná 200 punt go ginearálta. Is feithicil leictreach ceann a úsáideann mótar leictreach in ionad inneall, agus cadhnraí in ionad umar breosla agus gásailín. Tagann siad i gcruthanna agus i méideanna difriúla: ó scútair bheaga, féin-chothromaithe le bréagáin go gluaisrothair leictreacha lánmhéide agus carranna leictreacha. Ós rud é nach bhfuil carranna leictreacha sroichte don chuid is mó de na tomhaltóirí, dhírigh muid ár n-aird ar shaol na n-imreoirí leictreacha.
Is é an scútar cábáin leictreach an téarma is féidir a úsáid chun cur síos a dhéanamh ar raon leathan feithiclí: ó Dublin cábáin leictrithe go carr lasta leictreach. Cé gur cosúil, ní dóigh le duine ar bith go bhfuil siad fionnuar (nó go bhfuil eagla orthu é a ligean isteach), is bealach iontach iad chun comaitéireacht a dhéanamh chun oibre, nó dul ar scoil, go háirithe mar réiteach míle deireanach. Tá na turais sheasta spraíúil agus tógann tú ar ais tú go laethanta do óige, agus cuireann scútair leictreacha le suíocháin níos mó compoird ar fáil. San fharraige de dhearaí éagsúla, níl aon bhealach nach mbeidh tú in ann ceann a fháil a thaitníonn leat.
Tá feithiclí leictreacha ar cheann de na feithiclí comaitéireachta is fearr atá ar fáil faoi láthair, agus leis na feabhsuithe i dteicneolaíocht leictreach agus ceallraí, tá an tionscal rothar leictreach tar éis spéir a dhéanamh. Is é an smaoineamh atá taobh thiar den rothar leictreach ná gur chóir duit a bheith in ann é a chosc díreach cosúil le rothar rialta, ach má theastaíonn cúnamh uait ar chnoic ghéara nó nuair a bhíonn tú tuirseach, tosaíonn an mótar leictreach agus cabhraíonn sé leat. Is é an t -aon mhíbhuntáiste ná gur féidir leo a bheith sách costasach. Mar sin féin, má úsáideann tú r-rothar mar mhalairt ar charr, déanfaidh tú suas go tapa don infheistíocht tosaigh.
Ag Ride 3 nó 4 rothaí tacaímid leis an smaoineamh go dtógtar cathracha saor ó ghluaisteáin do dhaoine, ní meaisíní aer-phoillte. Is é sin an fáth go bhfuil grá againn don fhíric go bhfuil na Dublin agus na rothair leictreacha ag bogadh ón rogha eile go dtí an bealach príomhshrutha le haghaidh iompair do na daoine a chónaíonn san uirbeach.
Táimid an-bhródúil as foirmeacha inbhuanaithe iompair uirbigh a chur chun cinn, go háirithe na dhá rothaí faoi thiomáint ceallraí, cibé an sean-scoil iad agus an bhfuil siad íosta agus cliste agus todhchaíoch. Is é an misean atá againn ná teagmháil a dhéanamh leis na díograiseoirí iompair phearsanta atá ag smaoineamh ar aghaidh go léir agus chun cabhrú leat do chomaitéireacht laethúil a iompú isteach i dturas spraíúil, taitneamhach agus maith ar an bpleanáil.
Má tá tú i do chónaí laistigh de chúpla míle ón ionad oibre, agus níl sé ach beagán rófhada le siúl, is é an rothar leictreach nó an scútar an réiteach foirfe duit. Trí ríomh-scútar a fháil, tá tú ag cur carr as an mbóthar, tá tú ag laghdú do lorg carbóin, agus ní hamháin cabhrú le do chathair ach seans a fháil chun aithne a chur air beagán níos fearr. Le luas barr de thart ar 20mph, agus raon idir 15 mhíle agus 25 míle is féidir leis an scútar leictreach ionad turais ghluaisteáin, bus nó traenach a athsholáthar ar na comaitéirí gearr-achair sin go léir.
Am Post: Samhain-15-2022