Táimid ar tí réabhlóide maidir le hiompar pearsanta.Tá na cathracha móra “líonta” le daoine, tá an t-aer ag dul in olcas, agus mura dteastaíonn uainn ár saol a chaitheamh i bhfostú sa trácht, caithfimid bealach eile iompair a aimsiú.Tá na déantúsóirí feithicleacha ag casadh ar fhoinsí fuinnimh eile a aimsiú, ag táirgeadh cadhnraí níos éifeachtaí, níos éadroime agus níos saoire, agus cé go bhfuil an tionscal ag dul chun cinn go tapa, nílimid fós i bhfad ó ghluaisteáin leictreacha a bheith ar fáil i ngach áit.Go dtí go dtarlaíonn sé sin tá ár rothair, roinnt carranna agus iompar poiblí fós againn.Ach is é an rud atá i ndáiríre ag teastáil ó dhaoine ná bealach chun iad féin a bhogadh ó cheann scríbe go ceann eile agus an compord, an tsaoirse agus an tsolúbthacht a bhaineann le húinéir gluaisteán a choinneáil.
sainmhínítear feithicil leictreach pearsanta mar cheallraí, ceall breosla, nó feithicil faoi thiomáint hibrideach, 2 nó 3 roth ag meáchan níos lú ná 200 punt de ghnáth.Is éard is feithicil leictreach ann ná feithicil a úsáideann mótar leictreach in ionad inneall, agus cadhnraí in ionad umar breosla agus gásailín.Tagann siad i gcruth agus i méideanna éagsúla: ó scútair bheaga, cosúil le bréagán, go gluaisrothair leictreacha lánmhéide agus gluaisteáin leictreacha.Ós rud é nach bhfuil fáil ag formhór na dtomhaltóirí ar ghluaisteáin leictreacha, dhíríomar ár n-aird ar shaol na ngluaisteán leictreacha dhá roth.
Is é an scútar cábáin leictreach an téarma is féidir a úsáid chun cur síos a dhéanamh ar raon leathan feithiclí: ó scútar cábáin leictreonaithe go carr lasta leictreach.Cé gur cosúil nach gceapann aon duine go bhfuil siad fionnuar (nó go bhfuil eagla orthu é a ligean isteach), tá cruthaithe acu gur bealach iontach iad chun comaitéireacht chun na hoibre, nó dul ar scoil, go háirithe mar réiteach an mhíle dheireanach.Is spraoiúil iad na turais sheasta agus tógann tú ar ais go dtí laethanta d'óige tú, agus cuireann scútair leictreacha le suíocháin níos compordaí ort.I bhfarraige dearaí éagsúla, níl aon bhealach ann nach mbeidh tú in ann ceann a thaitníonn leat a fháil.
Tá Feithiclí Leictreacha ar cheann de na feithiclí comaitéireachta is fearr atá ar fáil faoi láthair, agus leis na feabhsuithe i dteicneolaíocht mótair agus ceallraí leictreacha, tá an tionscal rothar leictreach tar éis éirí as an spéir.Is é an smaoineamh atá taobh thiar den rothar leictreach ná gur chóir go mbeifeá in ann é a throid díreach cosúil le rothar rialta, ach má tá cúnamh ag teastáil uait ar chnoic ghéar nó nuair a bhíonn tú tuirseach, tosaíonn an mótar leictreach isteach agus cabhraíonn sé leat amach.Is é an t-aon taobh thíos ná gur féidir leo a bheith sách costasach.Mar sin féin, má úsáideann tú r-rothar mar mhalairt ar charr, déanfaidh tú suas go tapa don infheistíocht tosaigh.
Ag Ride 3 or 4Rothaí tacaímid leis an smaoineamh go dtógfaí cathracha saor ó ghluaisteáin do dhaoine, ní meaisíní truaillithe aeir.Sin é an fáth go bhfuil grá againn ar an bhfíric go bhfuil na scútair agus na rothair leictreacha ag bogadh ón rogha eile go dtí an bealach príomhshrutha le haghaidh iompair do na háitritheoirí uirbeacha.
Táimid paiseanta faoi fhoirmeacha inbhuanaithe iompair uirbigh a chur chun cinn, go háirithe na rothaí dhá roth atá á gcumhachtú le ceallraí, cibé an seanscoil agus íostach nó cliste agus todhchaíochta iad.Is é an misean atá againn dul i dteagmháil leis na díograiseoirí iompair phearsanta atá ag smaoineamh chun cinn atá amuigh ansin agus cabhrú leat do chomaitéireacht laethúil a dhéanamh ina turas spraíúil, taitneamhach agus maith don phláinéid.
Má tá cónaí ort laistigh de chúpla míle ó d'ionad oibre, agus go bhfuil sé beagán ró-fhada chun siúl, is é an rothar leictreach nó scútar an réiteach foirfe duit.Trí ríomh-scútar a fháil, tá tú ag tógáil gluaisteán den bhóthar, tá tú ag laghdú do lorg carbóin, agus ní hamháin ag cabhrú le do chathair ach ag fáil an deis aithne a chur uirthi beagán níos fearr.Le luas barr de thart ar 20msu, agus raon idir 15 mhíle agus 25 míle, is féidir leis an scútar leictreach áit a bhaint as carr, bus nó traenach ar na comaitéireachtaí gearra sin go léir.
Am postála: Nov-12-2022