Gluaisteán leictreach CEE Luas Luas Trends-íseal sa todhchaí sa todhchaí

Gluaisteán leictreach CEE Luas Luas Trends-íseal sa todhchaí sa todhchaí

Gluaisteán leictreach CEE Luas Luas Trends-íseal sa todhchaí sa todhchaí

Luas treocht íseal sa todhchaíCarr Leictreach CEE

Níl sainmhíniú sonrach ag an AE ar fheithiclí leictreacha ísealluais. Ina áit sin, aicmíonn siad an cineál seo iompair mar fheithiclí ceithre roth (quadricycle mótair), agus rangaíonn siad iad mar quadricycles éadroma (L6E) agus tá dhá chatagóir de quadricycles troma (L7E) ann.

De réir rialacháin an AE, ní théann an meáchan folamh d'fheithiclí leictreacha ísealluais a bhaineann le L6E thar 350 kg (gan meáchan na gcadhnraí cumhachta a áireamh), ní théann an t-uasluas dearaidh thar 45 ciliméadar san uair, agus an t-uaschumhacht leanúnach rátáil leanúnach de Ní sháraíonn an mótar 4 chileavata; Ní théann feithiclí leictreacha ísealluais a bhaineann le L7E meáchan feithicle folamh thar 400 kg (gan meáchan na ceallraí cumhachta a áireamh), agus ní sháraíonn an chumhacht uasta rátáil leanúnach den mhótair 15 kW.

Cé go laghdaíonn deimhniú ábhartha an Aontais Eorpaigh na ceanglais maidir le feithiclí leictreacha ísealluais i dtéarmaí sábháilteachta éighníomhach amhail cosaint imbhuailte, ach i bhfianaise an fhachtóir sábháilteachta íseal d'fheithiclí den sórt sin, tá sé riachtanach fós a bheith feistithe le suíocháin, ceannteidil, suíochán suíochán Criosanna, cuimleoirí agus soilse, etc. Na feistí sábháilteachta riachtanacha. Tá teorainn le luas uasta na bhfeithiclí leictreacha ísealluais as cúinsí sábháilteachta freisin.

CAR1

Cad iad na riachtanais speisialta do cheadúnas tiomána?

I roinnt tíortha Eorpacha, de réir meáchain, luas agus cumhacht dhifriúil, ní theastaíonn ceadúnas tiomána ó roinnt feithiclí leictreacha ísealluais a thiomáint, ach tá riachtanais shonracha ag an Aontas Eorpach maidir le feithiclí leictreacha ísealluais a bhfuil uaschumhacht rátaithe éagsúla acu.

De réir rialacháin an AE, tá uaschumhacht rátáil de níos lú ná 4 kW ag feithiclí leictreacha ísealluais a bhaineann le L6E, agus caithfidh an tiománaí a bheith 14 bliana d'aois ar a laghad. Ní gá ach tástáil shimplí chun iarratas a dhéanamh ar cheadúnas tiomána; Tá uaschumhacht rátáilte de níos lú ná 15 kW ag feithiclí leictreacha ísealluais a bhaineann le L7E, ní mór do thiománaithe a bheith 16 bliana d'aois ar a laghad, agus tá gá le 5 uair an chloig d'oiliúint teoirice agus tástáil teoirice tiomána chun iarratas a dhéanamh ar cheadúnas tiomána.

Cén fáth a gceannaíonn tú carr leictreach ísealluais?

Mar a luadh thuas, ní éilíonn roinnt tíortha Eorpacha ar thiománaithe feithiclí leictreacha ísealluais ceadúnas tiomána a shealbhú, rud a thugann áisiúlacht do go leor daoine óga agus do dhaoine scothaosta nach féidir leo ceadúnas tiomána a fháil mar gheall ar fhachtóirí aoise, chomh maith le daoine a bhfuil ceadúnas tiomána acu cúlghairthe mar gheall ar chúiseanna eile. Is iad na daoine scothaosta agus daoine óga na príomhúsáideoirí freisin d'fheithiclí leictreacha ísealluais.

Ar an dara dul síos, san Eoraip áit a bhfuil spásanna páirceála an-gann, tá sé níos éasca feithiclí leictreacha ísealluais a fháil sa charrchlós ná gnáth-ghluaisteáin mar gheall ar a meáchan éadrom agus a méid beag. Ag an am céanna, is féidir le luas 45 ciliméadar in aghaidh na huaire freastal go bunúsach ar na riachtanais tiomána sa chathair. .

Ina theannta sin, cosúil leis an staid sa tSín agus sna Stáit Aontaithe, toisc go n-úsáidtear an chuid is mó de na cadhnraí luaidhe-aigéad, tá feithiclí leictreacha ísealluais san Eoraip (feithiclí den chuid is mó a bhaineann leis an gcaighdeán L6E) saor, agus mar aon leis an gcosaint chomhshaoil Gnéithe nach n -astaíonn dé -ocsaíd charbóin iad, tá go leor buntáistí bainte amach acu. Is fearr leat an tomhaltóir.

Tá feithiclí leictreacha ísealluais éadrom i meáchan agus beag i méid. Toisc go bhfuil an luas níos ísle ná an luas atá ag feithiclí faoi thiomáint breosla, tá a dtomhaltas fuinnimh sách beag freisin. Ar an iomlán, fad is a réitítear fadhbanna sábháilteachta, teicneolaíochta, teicneolaíochta agus bainistíochta, tá spás forbartha na bhfeithiclí leictreacha íseal-luais leathan go leor.

CAR2


Am Post: APR-13-2023