Geallann Smart Old ó Fly Free 50 mph, raon 100 míle agus praghsanna inacmhainne

Geallann Smart Old ó Fly Free 50 mph, raon 100 míle agus praghsanna inacmhainne

Geallann Smart Old ó Fly Free 50 mph, raon 100 míle agus praghsanna inacmhainne

Tá Yunlong ar cheann den bheagán gnólachtaí nuathionscanta gluaisrothair leictreacha a thairgeann gluaisrothair leictreacha éadroma atá deartha le haghaidh rothaíochta uirbí.
Tar éis dóibh a gcéad dhá dhearadh rothair leictreacha a fhógairt, d’fhógair an chuideachta sonraíochtaí a dtríú rothair agus an rothair is nuaí, Yoyo.
I ndiaidh Smart Desert agus Smart Classic, tá Smart Old tógtha ar ardán cosúil.
"Tá Yoyo spreagtha ag samhlacha Brat Style ón tSín. Tá siad cosúil le rothair leictreacha CEE, ach tá cuma níos glaine orthu agus baineadh gach cuid neamhriachtanach den rothar. Mar thoradh air sin, bíonn siad níos éasca le marcaíocht agus is féidir an dá stíl a chomhcheangal."
Tá Yoyo faoi thiomáint ag ceallraí amháin nó dhó de chuid LG atá suiteáilte faoin umar breosla saorga. I mód Éicea, tá raon cúrsála rátáilte de 50 míle (80 ciliméadar) ag gach ceallraí, rud a chiallaíonn go bhfuil dhá cheallraí leordhóthanach le haghaidh 100 míle (161 ciliméadar) a thaisteal. Sula sroicheann siad 70% dá gcumas bunaidh, tá na ceallraí seo rátáilte freisin le haghaidh 700 timthriall luchtaithe.
Is é croílár Yoyo a mhótar gan scuab lár-thiomána. Díreach cosúil le cadhnraí, roinneann trí ghluaisrothar leictreacha Fly Free an mótar céanna. Is é 3 kW a chumhacht leanúnach rátáilte, ach d'fhéadfadh a bhuaicchumhacht a bheith níos airde le haghaidh luasghéarú pléascanna agus dreapadóireachta.
Cuirfidh an mótar trí mhodh marcaíochta ar fáil: Éicea, Cathair agus Luas. Cuimhnigh, de réir mar a mhéadaíonn na cuar luais agus luasghéaraithe, go laghdóidh an raon go nádúrtha. Is é 50 mph (81 km/u) luas uasta rothair, rud nach féidir a bhaint amach ach le dhá chadhnra. Agus ceallraí amháin in úsáid, tá an luas uasta teoranta go 40 mph (64 km/u) níos measartha.
Tugann na ceannsoilse uathúla LED cuma seanré don rothar, agus cuireann an barra soilse cúil LED cuma nua-aimseartha leis.
Ag an am céanna, tugann an ionstraimíocht theoranta ómós do stíl gluaisrothair Brat. Soláthraíonn an méadar ciorclach aonair léamha luais digiteacha/analógacha chomh maith le teocht an innill, saolré na ceallraí agus míleáiste. Sin é. Sparta, ach éifeachtach.
Is breisithe nua-aimseartha iad eochracha cliste, muirearú USB agus comhtháthú fóin chliste ar fad a chuirtear le stíl retro íostach an rothair seo. Ag teacht leis an téama íostach, tá na gabhálais an-teoranta.
Mar sin féin, ní chiallaíonn sé sin nach bhfuil aon stóráil ann. Is féidir le marcaigh rogha a dhéanamh as trí rogha lasta éagsúla: málaí leathair donn nó dubh nó umair armlóin cruach dubha.
Dúirt Isac Goulart, bainisteoir forbartha Fly Free, le Electrek go bhfuiltear ag súil go dtosóidh an táirgeadh chomh luath le Feabhra na bliana seo. Dúirt sé freisin:
"Tosóidh an réamhdhíol go luath i mí an Mhárta agus meastar go seachadfar é i mí Dheireadh Fómhair. Táimid ag obair go dian faoi láthair chun ceadú DOT a fháil sna Stáit Aontaithe agus deimhniú CEE san Aontas Eorpach. Anois táimid ag ullmhú do réamhdhíolacháin sna Stáit Aontaithe, i gCeanada agus san Aontas Eorpach."
Is é US$7,199 praghas miondíola Smart Old sna Stáit Aontaithe. Mar sin féin, le linn na tréimhse réamhdhíola i mí an Mhárta, beidh lascaine 35-40% ar fáil ar gach samhail de Fly Free. Tabharfaidh sé seo praghas Smart Old síos go dtí thart ar US$4,500.
Tá sé beartaithe ag Fly Free réamhdhíolacháin a dhéanamh ar ardán Indiegogo, agus tá cuideachtaí móra gluaisrothair agus scútair leictreacha eile tar éis an tionscnamh seo a úsáid go rathúil chun imeachtaí mórscála a reáchtáil. Le blianta beaga anuas, tá na milliúin dollar bailithe ag mórán cuideachtaí trí ghluaisrothair, scútair agus rothair leictreacha a réamhdhíol ar Indiegogo.
Cé go nglacann Indiegogo roinnt céimeanna chun an próiseas a dhéanamh chomh trédhearcach agus chomh hiontaofa agus is féidir, is féidir go mbeadh sé fós ina chás “bí cúramach don cheannaitheoir”. Tá sé seo amhlaidh toisc nach bhfuil réamhdhíolacháin Indiegogo agus suíomhanna gréasáin sluachistiúcháin eile ceangailteach ó thaobh an dlí de. Cé go bhfuil a gcuid rothair agus scútair leictreacha seachadta ag formhór na gcuideachtaí, is minic a bhíonn moilleanna ann, agus i gcásanna neamhchoitianta, níor táirgeadh roinnt táirgí riamh.
Go mbeadh go leor tairbhe ag baint le Fly Free. Ag glacadh leis go bhfeicfimid na rothair seo ar an mbóthar go luath, is cinnte go mbeidh cuma spéisiúil orthu. Féach ar an taispeántas físe Smart Old thíos.
Is cinnte go bhfuil raon suntasach de thrí ghluaisrothar leictreacha ag Fly Free. Má bhunófar na sonraíochtaí, beidh siad an-oiriúnach don mhargadh idir scútair leictreacha ísealchumhachta agus gluaisrothair leictreacha costasacha mhórbhealaigh.
Beidh rothar leictreach le luas 50 míle san uair ina ghrial naofa i réimse na rothaíochta uirbí. Luath go leor chun aon jab ionsaithe uirbí a láimhseáil, agus an luas uasta íseal go leor chun go bhféadfar mótair agus cadhnraí níos saoire a úsáid. Is féidir leat é a úsáid fiú chun léim ó bhaile go baile ar na bóithre agus na bóithre tuaithe ar chúl na láimhe deise.
Mar sin féin, beidh iomaíocht ghéar roimh Fly Free. Tá Super SOCO ar tí a TC Max féin a sheoladh, ar féidir leis luas 62 mph a bhaint amach, agus fiú scútair leictreacha ar féidir leo luas 44 mph (70 km/u) a bhaint amach, cosúil le NIU NGT, a chuireann praghas iomaíoch ar fáil.
Ar ndóigh, ní mór do Fly Free a chruthú fós gur féidir leo gluaisrothair leictreacha a sheachadadh. Tá cuma iontach ar an bhfréamhshamhail, ach gan plean táirgthe iontaofa a fhógairt, beidh sé deacair todhchaí na cuideachta a thomhas i gceart.
Ach táim ag iarraidh iad a cheannach. Is maith liom na dearaí seo, tá na praghsanna cothrom, agus tá na gluaisrothair leictreacha seo ag teastáil ón margadh idir eatarthu. Ba bhreá liom tiomántáin crios a fheiceáil in ionad slabhraí, ach ar an bpraghas seo, níor tugadh tiomántáin crios riamh. Seiceálfaimid ar ais nuair a thosóidh an réamhdhíol i mí an Mhárta chun tuilleadh a fhoghlaim faoi phleananna na cuideachta don todhchaí.
Cad a cheapann tú faoi raon gluaisrothair leictreacha Fly Free? Cuir in iúl dúinn sna tuairimí thíos le do thoil.
Is díograiseoir pearsanta gluaisteán leictreach é Micah Toll, saineolaí ceallraí, agus údar an leabhair is mó díol ar Amazon, DIY Lithium Battery, DIY Solar, agus an Ultimate DIY Electric Bike Guide.


Am an phoist: 2 Lúnasa 2021