Carr Cabáin Leictreach EEC L6e-L2
Sonraí Feithicle

1. Ceallraí:Ceallraí Luaidhe-Aigéad 60V58AH, Cumas mór ceallraí,5Míleáiste seasmhachta 0km, éasca le taisteal.
2. Mótar:20Mótar ardluais 00W, tiomáint roth cúil, ag tarraingt ar phrionsabal luas difreálach na ngluaisteán, is féidir leis an uasluas 45km/u a bhaint amach, cumhacht láidir agus chasmhóiminte mór, rud a fheabhsaigh feidhmíocht dreapadóireachta go mór.
3. Córas coscáin:Cinntíonn coscáin diosca ceithre roth agus an glas sábháilteachta nach sleamhnóidh an carr. Scagann an ionsú turraing hiodrálach poill go mór. Oiriúnaíonn an ionsú turraing láidir go héasca do chodanna éagsúla den bhóthar.
4. Soilse faoi stiúir:Córas rialaithe solais iomlán agus soilse ceannlampa LED, atá feistithe le comharthaí casadh, soilse coscáin agus scátháin cúil-amhairc, níos sábháilte i dtaisteal oíche, gile ard, soilsiú i bhfad i gcéin, níos áille, níos coigilte fuinnimh agus níos coigilte cumhachta.
5. Painéal Rialúcháin:Painéal ardghléine, solas bog agus feidhmíocht láidir frith-chur isteach. Is furasta an fhaisnéis ar nós luas agus cumhacht a fheiceáil, rud a chinntíonn dul chun cinn réidh na tiomána.


6. Boinn:Méadaíonn boinn folúis tiúsú agus leathnú frithchuimilt agus greim,ag feabhsú sábháilteachta agus cobhsaíochta go mór.
7. Clúdach Plaisteach:Tá taobh istigh agus taobh amuigh an ghluaisteáin ar fad déanta as plaistigh innealtóireachta ABS agus pp ardchaighdeáin atá saor ó bholadh agus ard-neart, atá cosanta don chomhshaol, sábháilte agus daingean.
8. Suíochán:Tá an leathar bog agus compordach, is féidir uillinn an chúltaca a choigeartú, agus déanann an dearadh eirgeanamaíochta an suíochán níos compordaí.
9.Taobh istigh:taobh istigh sómasach, feistithe le hilmheáin,、téitheoir agus glas lárnach, freastal ar do riachtanais éagsúla.


10.Doirse&Fuinneoga:Tá doirse agus fuinneoga leictreacha de ghrád gluaisteán agus díon gréine lánléargais compordach agus áisiúil, rud a mhéadaíonn sábháilteacht agus séalaithe an ghluaisteáin.
11. Fuinneog Tosaigh: Gloine theasaithe agus lannaithe deimhnithe 3C · Feabhsaíonn sé an éifeacht amhairc agus an fheidhmíocht sábháilteachta.
12. Ilmheáin:Feistithe le MP3 agus íomhánna aisiompaithe, atá níos cairdiúla don úsáideoir agus níos éasca le hoibriú.
13. Mol Rothaí Alúmanaim:Diúltú teasa tapa, meáchan éadrom, neart ard, gan aon dífhoirmiú, níos sábháilte.
14. Fráma & Chassis:Cruach Chaighdeánach GB, an dromchla faoi phicilte & grianghrafadóireacht agus cóireáil atá frithsheasmhach in aghaidh creimeadh chun a chinntiú go bhfuil an chiall tiomána den scoth ann le stáiseanóireacht agus soladacht.

Sonraíochtaí Teicniúla Táirgí
Sonraíochtaí Teicniúla Caighdeánacha Homologaithe CEE L6e | |||
Níl. | Cumraíocht | Mír | L2 |
1 | Paraiméadar | F*L*A (mm) | 2650*1199*1625 |
2 | Bonn Roth (mm) | 1650 | |
3 | Uasluas (Km/u) | 25Km/u agus 30 Km/u agus 45 Km/u | |
4 | Raon Uasta (Km) | 40-50 | |
5 | Cumas (Duine) | 1-3 | |
6 | Meáchan Cosáin (Kg) | 311 | |
7 | Imréiteach Talún Íosta (mm) | 180 | |
8 | Mód Stiúrtha | Roth Stiúrtha Lár | |
9 | Córas Cumhachta | Mótar D/C | 2 cileavat |
10 | Ceallraí | Ceallraí Luaidhe-Aigéid 60V/58Ah | |
11 | Am Muirir | 6-7 uair an chloig | |
12 | Luchtaire | Luchtaire Chliste | |
13 | Córas Coscáin | Cineál | Córas Hiodrálacha |
14 | Tosaigh | Diosca | |
15 | Cúil | Diosca | |
16 | Córas Fionraí | Tosaigh | Fionraí Neamhspleách |
17 | Cúil | Acastóir Cúil Comhtháite | |
18 | Córas Roth | Boinn | Tosaigh: 135/70-R12 Cúil: 135/70-R12 |
19 | Imeall Roth | Imeall Alúmanaim | |
20 | Gléas Feidhme | Mutil-media | MP3+Ceamara Cúil+Bluetooth |
21 | Téitheoir Leictreach | 60V 800W | |
22 | Glas Lárnach | Lena n-áirítear | |
23 | Fuinneog Spéirléas | Lena n-áirítear | |
24 | Fuinneog Leictreach | Leibhéal Uathoibríoch | |
25 | Luchtaire USB | Lena n-áirítear | |
26 | Crios Sábháilteachta | Crios Sábhála 3 phointe don Tiománaí agus don Phaisinéir | |
27 | Scáthán Radharc Cúil | Infhillte le Soilse Táscaire | |
28 | Ceapanna Coise | Lena n-áirítear | |
29 | Tabhair faoi deara le do thoil nach bhfuil an chumraíocht uile ach le haghaidh tagartha i gcomhréir le homologation CEE. |